誤區(qū)一：離得近便是地鐵房？

誤區(qū)二：房子離地鐵越近的就越好？

??剛剛講了地鐵房的大致歸類，許多購(gòu)房者毫無(wú)疑問感覺，買地鐵房得話，難道不是離地鐵越近的就越好。其實(shí)不是，地鐵也會(huì)造成噪聲，并且會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，因此，并并不是越近的就越好。一般來(lái)說(shuō)，間距地鐵線200-300米的房子，既可以繞開噪聲振動(dòng)的影響，又能最大限度的享有到地鐵出行產(chǎn)生的便捷。

誤區(qū)三：地鐵房毫無(wú)疑問會(huì)增值？

??地鐵房的發(fā)展?jié)摿Υ笠彩欠康禺a(chǎn)商宣傳策劃規(guī)格之一。可是，并并不一定的地鐵房都是有很大的發(fā)展?jié)摿?，地鐵房增值也是有前提的。例如，市區(qū)完善的商業(yè)圈，地鐵并并不是房子增值的首要要素。

??許多地鐵路線都較長(zhǎng)，要穿梭過(guò)近郊區(qū)。這種地區(qū)，即使擁有地鐵，短時(shí)間也無(wú)法有較大的發(fā)展?jié)摿ΑＳ捎诘罔F的建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，一般整體規(guī)劃明確以后，便會(huì)對(duì)該地區(qū)的的新樓盤產(chǎn)生一波增值效用，以后地鐵的影響會(huì)慢慢變?nèi)酢?br>

誤區(qū)四：買地鐵房去哪都便捷？

??地鐵與別的城市交通對(duì)比，毫無(wú)疑問是節(jié)約了許多時(shí)間?？墒?，并并不是買了地鐵房以后，就去哪都便捷了。說(shuō)白了的地鐵便捷，是構(gòu)建在2個(gè)前提條件之一，一是該大城市有比較發(fā)達(dá)的地鐵交通網(wǎng)絡(luò)，二是到達(dá)站的間距要在一個(gè)適合范疇內(nèi)。像青島市，現(xiàn)階段僅有一條地鐵，你敢說(shuō)做坐上它就能隨意去哪里了沒有？再像北京市，盡管地鐵路線多，遍及同城，可是你可以從房山區(qū)坐地鐵去通州區(qū)，也得耗費(fèi)兩三個(gè)鐘頭的時(shí)間。

??地鐵房的便捷是相應(yīng)的，購(gòu)房的情況下，要考慮到自身日后出行的范疇，地鐵房并不一定便是合適你的。

誤區(qū)五：整體規(guī)劃中的地鐵有奔頭？

??許多購(gòu)房者購(gòu)房的情況下，一聽見房子附近有整體規(guī)劃的地鐵線，就覺得自身能享用到地鐵產(chǎn)生的便捷，因此就急著下手購(gòu)買。在這里，我勸誡這種購(gòu)房者，不必那么不理智。

??由于一是整體規(guī)劃有可能變更，二是地鐵建設(shè)日期過(guò)度悠長(zhǎng)。現(xiàn)階段看來(lái)，地鐵的建設(shè)周期時(shí)間都是在四五年以上，而這些整體規(guī)劃中的地鐵，開啟的日期就更為漫長(zhǎng)。

??總而言之，地鐵房的確能給大家的日常出行產(chǎn)生便捷，可是在具體購(gòu)買的歷程中，也需要留意區(qū)別鑒別。